Affrètement de yacht à Monaco

Affrètements avec équipage depuis Port Hercule, à la journée ou à la semaine, sur toute la Riviera.

Affréter depuis Monaco met Saint-Tropez, Cannes, Antibes et la côte ligure à une journée de navigation. Nous adaptons le yacht — du day boat au 40m et plus — à vos dates, vos invités et la semaine envisagée.

Tout est sur devis, conçu autour de votre itinéraire et jamais d'un tarif fixe. Indiquez-nous quand et comment naviguer, nous proposons des yachts, des prix indicatifs et un itinéraire.

Ce que comprend un affrètement avec équipage depuis Monaco

Un affrètement avec équipage, c'est bien plus que le bateau. Votre tarif réunit le yacht, son capitaine et son équipage professionnel, et la conception d'un itinéraire bâti autour de vos dates et de vos invités. Sur des yachts à moteur et à voile de 12 à 40 mètres environ, l'équipage compte deux à six personnes — capitaine, matelot, hôtesse et, sur les plus grandes unités, un chef privé — tous multilingues et familiers des ports de la Côte d'Azur et de la Riviera italienne.

Chaque affrètement s'appuie sur un contrat MYBA, le cadre de référence qui protège l'affréteur comme le propriétaire, avec une APA (Advance Provisioning Allowance) généralement de 25 à 35 % du tarif, réservée au carburant, aux amarrages, à la table et aux boissons. Nous gérons l'APA en toute transparence et remettons un décompte complet à la fin : aucune surprise, seulement un montant clair convenu avant l'embarquement.

Choisir le bon yacht

Le bon yacht dépend de votre façon de vivre la mer. Un day boat ouvert convient à une baignade matinale et à un déjeuner beach club ; un yacht à moteur de 20 à 30 mètres offre cabines, ombre et annexe pour une semaine détendue ; un superyacht de plus de 40 mètres ajoute un chef, un équipage étoffé et tous les jouets nautiques — jet skis, paddles et seabobs. Voiliers et catamarans proposent une navigation plus calme et moins de sillage pour qui préfère la toile au moteur.

Nous entretenons des liens anciens avec les propriétaires et gestionnaires de la côte : plutôt qu'une flotte figée, nous adaptons un yacht précis à votre groupe, votre budget et le caractère de la semaine souhaitée. Indiquez-nous le nombre d'invités, de nuits et le rythme envisagé, et nous proposons des unités qui conviennent vraiment plutôt que ce qui est simplement disponible.

Un affrètement depuis Port Hercule sert aussi de cadre à des moments choisis. Pour un mariage, un anniversaire ou une soirée privée en mer, consultez notre page célébrations et mariages en yacht à Monaco. Pour une campagne de mode, un clip ou un film de marque, découvrez nos tournages et shootings photo en yacht à Monaco, avec repérage, autorisations et support de production.

Où naviguer depuis Port Hercule

Monaco se trouve au cœur de la Riviera : toute la côte tient dans une journée de navigation. Vers l'ouest, vous rejoignez Cap-Ferrat et la baie de Villefranche en moins d'une heure, le port d'Antibes, puis Cannes et les Îles de Lérins, avec Saint-Tropez à environ 44 milles nautiques pour un départ matinal. Vers l'est s'ouvrent Menton et la frontière italienne, Sanremo, et le port pastel de Portofino pour une étape de nuit.

La plupart des semaines combinent les deux directions, selon la météo et vos mouillages préférés. Une journée reste à quelques heures de Monaco — une baignade au large de Cap-Ferrat, un déjeuner au mouillage, le retour le soir — tandis qu'une semaine atteint Saint-Tropez à l'ouest ou Portofino à l'est par étapes tranquilles.

Journées et semaines

Une journée est la façon la plus simple de prendre la mer : embarquement en fin de matinée, croisière côtière avec baignade et déjeuner beach club, retour à la lumière douce. Idéale pour une première Riviera ou une sortie avec des invités, elle est chiffrée tout compris, skipper et carburant inclus. Les semaines avec équipage ouvrent toute la côte, le yacht devenant une base flottante qui se déplace avec vous de port en port.

Les prix suivent la taille et la saison du yacht plutôt qu'un tarif fixe. Les day boats débutent à quelques milliers d'euros ; les semaines avec équipage sont plus élevées et grimpent fortement autour du Grand Prix fin mai et du Monaco Yacht Show en septembre, lorsque les amarrages et les meilleurs yachts sont retenus longtemps à l'avance. Chaque sortie est chiffrée individuellement.

Affrètement avec skipper : ce que fait vraiment l’équipage

Presque tous les yachts affrétés depuis Monaco viennent avec leur skipper — la location sans équipage est rare ici, parce que Port Hercule, Fontvieille et les ports italiens de l’autre côté de la frontière sont étroits, saturés et très réglementés : aucun propriétaire ne confie un 20 mètres à cet environnement sans un professionnel à la barre. Sur un day boat ou un open, le skipper est souvent tout l’équipage : il trace la route selon la météo, gère l’accostage et les formalités, mouille là où l’eau est claire et où le beach club a une table, et vous ramène à l’heure.

À partir d’une vingtaine de mètres, le skipper devient un capitaine avec deux à six personnes — matelot, hôtesse, et sur les grandes unités un chef privé. C’est lui qui détient les papiers du yacht, la licence de charter et la relation avec chaque capitainerie de la côte : c’est ce qui transforme une traversée vers Sanremo ou Portofino en formalité plutôt qu’en après-midi de coups de téléphone. Demander une journée avec skipper, c’est acheter sa connaissance du terrain autant que le bateau.

L’équipage est payé par le propriétaire, pas par vous : les salaires sont inclus dans le tarif d’affrètement. Ce qui est d’usage en fin de charter, c’est une gratification, laissée à votre appréciation et remise au capitaine pour tout l’équipage. Le skipper n’est pas une option que l’on retire pour faire baisser le prix : c’est ainsi que fonctionne l’affrètement sur cette côte.

Combien coûte une semaine depuis Monaco, taille par taille

Le tarif hebdomadaire suit la longueur, et les fourchettes publiées pour Monaco et la Côte d’Azur sont nettes : un yacht à moteur de 20–30 m se situe entre 25 000 € et 65 000 € la semaine, un superyacht de 30–40 m entre 65 000 € et 180 000 €, un superyacht premium de 40–45 m entre 140 000 € et 320 000 €, et un megayacht de 45 m et plus à partir de 280 000 €. Ce sont les tarifs de base, yacht et équipage — le montant que porte le contrat MYBA.

Deux postes s’y ajoutent, et ce sont eux qui réservent les surprises. L’APA, 25 à 35 % du tarif de base, est versée d’avance et dépensée pour vous par le capitaine — carburant, places de port, table, boissons, droits portuaires — chaque dépense étant justifiée et le solde restitué. La TVA française de 20 % porte sur le loyer d’affrètement et, depuis le 1er novembre 2020, ce loyer est en principe intégralement imposable en France : seule la part réellement naviguée hors des eaux de l’Union est exonérée, et sur justificatif. La gratification d’équipage reste à part, d’usage 5 à 15 % du tarif.

Concrètement, un 30 mètres affiché à 80 000 € la semaine représente 80 000 € + environ 24 000 € d’APA + TVA, avant gratification. Nous mettons tout le calcul par écrit avant votre engagement ; le tableau complet des fourchettes et ses sources figurent dans notre guide des coûts 2026.

Le détail par tranche de longueur, avec les sources et la date de relevé, se trouve dans notre guide des coûts d’affrètement 2026 ; pour une sortie d’une journée plutôt qu’une semaine, voyez la location de yacht à la journée.

Saisons et calendrier

La saison d'affrètement court d'avril à octobre, avec l'eau la plus chaude et la plus calme de juin à septembre. Fin mai, le Grand Prix de Monaco fait d'un yacht sur Port Hercule une terrasse en bord de piste et la demande culmine ; en septembre, le Monaco Yacht Show place le port au centre du monde du superyacht. Pour ces semaines, nous conseillons de s'y prendre des mois à l'avance, amarrages et yachts étant limités.

Hors grands événements, le début d'été et septembre offrent la même mer chaude avec des mouillages plus calmes et de meilleures disponibilités. Nous composons l'itinéraire selon vos dates et la météo, quitte à décaler d'un jour pour suivre le meilleur temps le long de la côte.

Comment se passe la réservation

La réservation commence par un échange, non par un catalogue. Indiquez-nous vos dates, le nombre d'invités et la semaine envisagée, et nous proposons une sélection de yachts adaptés, avec des prix indicatifs et un itinéraire, généralement dans la journée. Une fois le yacht choisi, nous confirmons la disponibilité, émettons le contrat MYBA et convenons de l'APA, un acompte sécurisant les dates.

Nous gérons ensuite le détail — amarrages, avitaillement, préférences culinaires et d'itinéraire, transferts jusqu'au quai — pour que le jour venu vous n'ayez qu'à embarquer. Tout au long de l'affrètement, le capitaine vous tient informé et adapte le programme à la météo et à vos envies ; à la fin, nous soldons l'APA et remettons un décompte détaillé.