Nous présentons les destinations comme des itinéraires depuis Monaco plutôt que des pages isolées. Monaco et Monte-Carlo sont le port d'attache ; à l'ouest, Cap-Ferrat, Villefranche, Nice, Antibes, Cannes et les îles de Lérins, puis le golfe de Saint-Tropez ; à l'est, la Riviera italienne s'ouvre par Menton et Sanremo vers Portofino et les Cinque Terre. Chaque page couvre le port, la distance depuis Monaco, les mouillages et la meilleure saison.
Questions fréquentes
Une location à la journée sur un yacht à moteur à Monaco débute généralement à quelques milliers d'euros, tandis qu'un charter de superyacht avec équipage à la semaine se chiffre en dizaines de milliers d'euros selon la longueur, l'équipage et la saison. La haute saison autour du Grand Prix et l'été imposent des tarifs premium. Chaque charter est chiffré individuellement car le carburant, les pourboires d'équipage et la TVA méditerranéenne dépendent de l'itinéraire. Indiquez-nous vos dates et le nombre de personnes pour un devis exact.
L'amarrage à Port Hercule compte parmi les plus chers au monde, de quelques centaines d'euros la nuit pour les petits yachts à plusieurs milliers par nuit pour les grands superyachts lors d'événements comme le Grand Prix et le Yacht Show. Les tarifs dépendent de la longueur, de la saison et de la disponibilité, et les places monégasques sont limitées et réservées longtemps à l'avance. Nous organisons l'amarrage dans le cadre du charter et de la gestion.
L'affrètement vous donne la pleine jouissance d'un yacht avec équipage pour une journée, une semaine ou une saison, sans coûts de propriété — vous payez un forfait charter plus les frais d'exploitation. L'achat via un courtier vous rend propriétaire, responsable de l'amarrage, de l'équipage, de l'entretien et de la gestion, mais libre d'utiliser le yacht et de l'affréter pour amortir les coûts. Beaucoup de clients affrètent d'abord puis achètent avec l'aide d'un courtier. Nous gérons les deux.
Oui. La réception sur un yacht amarré sur ou près du circuit de Formule 1 est l'une des façons les plus prisées de vivre le Grand Prix de Monaco, avec la chicane du port et la section de la piscine visibles depuis le pont. Les places en bord de circuit sont très limitées et réservées jusqu'à un an à l'avance ; une demande anticipée est essentielle. Les forfaits vont d'une seule journée de course au week-end complet avec restauration et équipage.
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Chaque charter et vente se fait sur devis, conçu autour de vous. Réponse dans la journée.
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